在國(guó)內(nèi)豪華轎車群體里“跟風(fēng)”的現(xiàn)象還是非常明顯的，如我們提及豪車時(shí)可能首先會(huì)想到的是俗稱“BBA”的奔馳、寶馬和奧迪。正是有此現(xiàn)象，才會(huì)導(dǎo)致后來我們陸續(xù)的車主反饋對(duì)于自己車子的使用感受表述的非常模糊，比如你買了奧迪A6，這車究竟好在哪？很多車主都只會(huì)說“大”，所以說無論是買什么價(jià)位的車型，首先要找準(zhǔn)自己的側(cè)重點(diǎn)，我們今天的三款車型，屬于豪華中大型車?yán)锩骜{駛感受出色的代表！

凱迪拉克CT6

官方指導(dǎo)價(jià)格：43.99-81.88萬

相比奔馳、寶馬的德式大氣，凱迪拉克則表現(xiàn)出美式粗獷中的細(xì)膩，體現(xiàn)出不一樣的霸氣，如你親臨其旁，定會(huì)感受到它“不怒自威”的氣勢(shì)。作為旗艦車型的凱迪拉克CT6，將這一特點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致。凱迪拉克CT6進(jìn)行了徹徹底底的鉆石切割工程，就以28T豪華型為例，凈重1715kg的成績(jī)足以秒殺同級(jí)。而淚痕式的前大燈更是一種激進(jìn)的設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配208顆LED光源大燈。

凱迪拉克CT6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感并不算很強(qiáng)烈，但用料是比較講究的。而大多這個(gè)級(jí)別的車型更強(qiáng)調(diào)后排的舒適性，而凱迪拉克CT6則不然，不管是駕駛還是后排乘坐，同樣注重。

CT6采用全新的Omega后驅(qū)平臺(tái)打造，將會(huì)有三款動(dòng)力單元供全球消費(fèi)者選擇，分別是2.0T直列4缸和3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱也是通用全新的8AT產(chǎn)品，全鋁車身輕量化的設(shè)計(jì)更是使得CT6減重220磅約合100kg，官方數(shù)據(jù)顯示CT6車身重量少于1700kg，相比寶馬5系（1740kg）和奔馳E級(jí)（1745kg）都要輕上不少。而實(shí)際駕駛感受來看，這臺(tái)車的行進(jìn)中加速非常出色，輕踩油門即可實(shí)現(xiàn)超車并線！

寶馬-寶馬5系

官方指導(dǎo)售價(jià): 43.69-65.99萬

說到操控可定不會(huì)少了寶馬！全新5系第一眼給人感覺雖然談不上驚艷，外形依舊是熟悉的輪廓，家族味道明顯，迎面看會(huì)很容易被誤認(rèn)為是7系，當(dāng)然這也是優(yōu)點(diǎn)之一。 行政版整體視覺效果更商務(wù)，而其他版本車型有M套件選擇，值得一提的是M套件首次應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)5系上。對(duì)于喜歡動(dòng)感外形的年輕人來說絕對(duì)是個(gè)福音！

坐進(jìn)內(nèi)飾，第一眼還是熟悉感，明明是7系一樣啊，可撇除這些，新5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用大幅度柔和線條，走的很流暢隨和，好像風(fēng)吹麥浪般的感覺，木板料從車門貫穿中控，摸得到的地方除了木板和鋼琴烤漆面板和B柱，都是軟的。并且車內(nèi)的氛圍營(yíng)造和用料質(zhì)感也都非常出色！

動(dòng)力方面，新5系提供了三種動(dòng)力版本車型，分別為不同調(diào)教的2.0T/3.0T版。共計(jì)而此次推出的2.0T低功率版的525Li車型進(jìn)一步降低了5系車型價(jià)格門檻。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新5系全系匹配8速Steptronic自動(dòng)變速箱。駕駛感受來看，指向精準(zhǔn)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能帶給你人車合一的感覺！

林肯大陸

官方指導(dǎo)售價(jià)：36.88-56.68萬

對(duì)于中大型豪華車市場(chǎng)而言，林肯大陸算的上是一股清流，我們似乎也已經(jīng)很久沒有看到這么一款古典又優(yōu)雅的美國(guó)車了。相比5系、A6L、E級(jí)，它更有情懷、品味更獨(dú)特，對(duì)于看膩了BBA的朋友們來說，林肯大陸的這種沉穩(wěn)中帶著精致的造型不知道你喜不喜歡。

大陸的內(nèi)飾提供靜謐之地（Chalet）、榮耀之冠（Thoroughbred）和狂想藍(lán)調(diào)（Rhapsody）三種主題配色，每個(gè)主題都有各自獨(dú)特的材質(zhì)搭配包裹，采用獨(dú)特的拼接工藝，配以實(shí)木和鍍鉻飾條，再加上由蘇格蘭 Bridge of Weir ? Deepsoft 高級(jí)真皮包裹的座椅。你坐進(jìn)大陸的車內(nèi)，不論是觀感還是觸感上，都能給你豪華至極的感受。

林肯大陸裝配兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率：192kW/5500rpm，最大扭矩：386N·m/2500rpm）和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率：278kW/5500rpm，最大扭矩：570N·m/2500rpm），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱均為6速手自一體變速箱，換擋機(jī)構(gòu)也是較為獨(dú)特的按鍵式設(shè)計(jì)。雖然賬面數(shù)據(jù)不及今天的兩位對(duì)手，但是這臺(tái)車帶給你好的操控感便是那種僅僅抓住地面，讓心里特別踏實(shí)的厚重感！握著方向盤，仿佛整個(gè)世界盡在掌握之中！

對(duì)于現(xiàn)在40萬元的車型來說，基本上尖端的科技都能在這些車型上得到體現(xiàn)了，不過即便有再多的科技加持，都不如隨心操控的自在感受，今天的車型，至少能在諸多電子輔助下，保留一絲駕駛感受，還是非常值得稱贊的，另外這三款車型無論是在外形設(shè)計(jì)還是舒適性的營(yíng)造方面也絲毫不會(huì)有所縮水，所以，想要避開中庸的朋友們，不妨看一看這三款！